造船企業(yè)要提高競(jìng)爭(zhēng)力，必須提高其制造產(chǎn)能和效率。他們需要重新思考其業(yè)務(wù)流程，以簡(jiǎn)化和優(yōu)化其制造運(yùn)營(yíng)。
“船舶建造執(zhí)行船舶建造執(zhí)行”行業(yè)解決方案體驗(yàn)基于3DEXPERIENCE平臺(tái)，賦能制造創(chuàng)新，帶來(lái)顯著的運(yùn)營(yíng)改進(jìn)。它可為造船廠提供從工程到生產(chǎn)規(guī)劃與執(zhí)行的數(shù)字連續(xù)性，從而幫助優(yōu)化排產(chǎn)和資源、管理數(shù)字化工單，并高效地管理制造執(zhí)行。
造船企業(yè)要提高競(jìng)爭(zhēng)力，必須提高其制造產(chǎn)能和效率。他們需要重新思考其業(yè)務(wù)流程，以簡(jiǎn)化和優(yōu)化其制造運(yùn)營(yíng)。“船舶建造執(zhí)行船舶建造執(zhí)行”行業(yè)解決方案體驗(yàn)基于3DEXPERIENCE平臺(tái)，賦能制造創(chuàng)新，帶來(lái)顯著的運(yùn)營(yíng)改進(jìn)。它可為造船廠提供從工程到生產(chǎn)規(guī)劃與執(zhí)行的數(shù)字連續(xù)性，從而幫助優(yōu)化排產(chǎn)和資源、管理數(shù)字化工單，并高效地管理制造執(zhí)行。
降低制造成本
由于造船企業(yè)的大部分成本都與制造有關(guān)，因此降低制造成本對(duì)于幫助造船企業(yè)保持盈利能力至關(guān)重要。“船舶建造執(zhí)行”旨在提升制造工作的效率，從而幫助造船公司降低其制造成本。具體而言，“船舶建造執(zhí)行”可幫助船廠評(píng)估排產(chǎn)備選方案，以優(yōu)化人力資源和機(jī)器資源利用，直接轉(zhuǎn)化為降低成本的作用。此外，“船舶建造執(zhí)行”還能有效落實(shí)船廠自動(dòng)化和精益制造原則，這些原則已被證明是降低制造成本的有效方法。
采用易于出錯(cuò)、基于紙質(zhì)文件的老舊流程管理船廠已不再可行。造船企業(yè)需要向數(shù)字化船廠轉(zhuǎn)型，這種轉(zhuǎn)型依靠數(shù)字化、自動(dòng)化、協(xié)作和實(shí)施精益制造方法。“船舶建造執(zhí)行”可提供從設(shè)計(jì)到制造執(zhí)行完全一體化的工作流程。最新信息和數(shù)字化作業(yè)指導(dǎo)書(shū)能夠在正確的時(shí)間提供給正確的作業(yè)人員。“船舶建造執(zhí)行”可以恰當(dāng)?shù)毓芾韺?duì)作業(yè)計(jì)劃的修改，并確保通知所有受影響的生產(chǎn)操作人員。嵌入式知識(shí)規(guī)則也有助于減少差錯(cuò)和返工，而可追溯性則有助于主管了解問(wèn)題并根據(jù)需要采取適當(dāng)?shù)募m正措施。
在這個(gè)日益全球化和分散化的行業(yè)中，船廠必須能夠隨處設(shè)計(jì)、隨處建造，以充分利用其人力資源和物料資源。通過(guò)這種方式，他們可以縮短建造周期，并增加生產(chǎn)量。“船舶建造執(zhí)行”為船廠的全球生態(tài)系統(tǒng)提供了統(tǒng)一的協(xié)作環(huán)境，能夠?qū)嵤┲魃a(chǎn)排程并實(shí)時(shí)協(xié)調(diào)和監(jiān)控生產(chǎn)。利用精益制造理念，“船舶建造執(zhí)行”可幫助船廠提高敏捷性并迅速調(diào)整工單分配，達(dá)到提升產(chǎn)能的目的。基于船廠布局對(duì)生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行仿真和分析，能夠凸顯并消除其中的障礙和低效環(huán)節(jié)，從而實(shí)現(xiàn)排產(chǎn)的優(yōu)化。
減少不合規(guī)報(bào)告的數(shù)量
鑒于船東對(duì)船舶和海工平臺(tái)的質(zhì)量與價(jià)值日益增長(zhǎng)的要求，船廠如果想要滿足客戶要求并維護(hù)自己的聲譽(yù)，就必須確保制造完美無(wú)瑕。“船舶建造執(zhí)行”可提供直接定義和管理質(zhì)量相關(guān)工作的能力。具體而言，可將質(zhì)量作為一體化執(zhí)行任務(wù)進(jìn)行管理，也可作為獨(dú)立的活動(dòng)進(jìn)行管理，或兩者的結(jié)合。無(wú)論選擇何種方式，該行業(yè)解決方案體驗(yàn)都能提供必要的工具來(lái)記錄質(zhì)量程序、收集和評(píng)估結(jié)果，并觸發(fā)糾正措施。例如，定義質(zhì)量流程以確保在發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題時(shí)通知相關(guān)人員，實(shí)現(xiàn)快速協(xié)作，及時(shí)識(shí)別并實(shí)施正確的解決方案。
上述各種問(wèn)題的出現(xiàn)，都在為船舶制造行業(yè)帶來(lái)重重桎梏。如何利用數(shù)字化打破困局，實(shí)現(xiàn)船舶行業(yè)的“一體化”智能制造？6月24日，在線直播，掃描下方二維碼，報(bào)名參會(huì)，和業(yè)內(nèi)專(zhuān)家一起“撥云見(jiàn)日”。
造船企業(yè)要提高競(jìng)爭(zhēng)力，必須提高其制造產(chǎn)能和效率。他們需要重新思考其業(yè)務(wù)流程，以簡(jiǎn)化和優(yōu)化其制造運(yùn)營(yíng)。
“船舶建造執(zhí)行船舶建造執(zhí)行”行業(yè)解決方案體驗(yàn)基于3DEXPERIENCE平臺(tái)，賦能制造創(chuàng)新，帶來(lái)顯著的運(yùn)營(yíng)改進(jìn)。它可為造船廠提供從工程到生產(chǎn)規(guī)劃與執(zhí)行的數(shù)字連續(xù)性，從而幫助優(yōu)化排產(chǎn)和資源、管理數(shù)字化工單，并高效地管理制造執(zhí)行。
造船企業(yè)要提高競(jìng)爭(zhēng)力，必須提高其制造產(chǎn)能和效率。他們需要重新思考其業(yè)務(wù)流程，以簡(jiǎn)化和優(yōu)化其制造運(yùn)營(yíng)。“船舶建造執(zhí)行船舶建造執(zhí)行”行業(yè)解決方案體驗(yàn)基于3DEXPERIENCE平臺(tái)，賦能制造創(chuàng)新，帶來(lái)顯著的運(yùn)營(yíng)改進(jìn)。它可為造船廠提供從工程到生產(chǎn)規(guī)劃與執(zhí)行的數(shù)字連續(xù)性，從而幫助優(yōu)化排產(chǎn)和資源、管理數(shù)字化工單，并高效地管理制造執(zhí)行。
降低制造成本
由于造船企業(yè)的大部分成本都與制造有關(guān)，因此降低制造成本對(duì)于幫助造船企業(yè)保持盈利能力至關(guān)重要。“船舶建造執(zhí)行”旨在提升制造工作的效率，從而幫助造船公司降低其制造成本。具體而言，“船舶建造執(zhí)行”可幫助船廠評(píng)估排產(chǎn)備選方案，以優(yōu)化人力資源和機(jī)器資源利用，直接轉(zhuǎn)化為降低成本的作用。此外，“船舶建造執(zhí)行”還能有效落實(shí)船廠自動(dòng)化和精益制造原則，這些原則已被證明是降低制造成本的有效方法。
采用易于出錯(cuò)、基于紙質(zhì)文件的老舊流程管理船廠已不再可行。造船企業(yè)需要向數(shù)字化船廠轉(zhuǎn)型，這種轉(zhuǎn)型依靠數(shù)字化、自動(dòng)化、協(xié)作和實(shí)施精益制造方法。“船舶建造執(zhí)行”可提供從設(shè)計(jì)到制造執(zhí)行完全一體化的工作流程。最新信息和數(shù)字化作業(yè)指導(dǎo)書(shū)能夠在正確的時(shí)間提供給正確的作業(yè)人員。“船舶建造執(zhí)行”可以恰當(dāng)?shù)毓芾韺?duì)作業(yè)計(jì)劃的修改，并確保通知所有受影響的生產(chǎn)操作人員。嵌入式知識(shí)規(guī)則也有助于減少差錯(cuò)和返工，而可追溯性則有助于主管了解問(wèn)題并根據(jù)需要采取適當(dāng)?shù)募m正措施。
在這個(gè)日益全球化和分散化的行業(yè)中，船廠必須能夠隨處設(shè)計(jì)、隨處建造，以充分利用其人力資源和物料資源。通過(guò)這種方式，他們可以縮短建造周期，并增加生產(chǎn)量。“船舶建造執(zhí)行”為船廠的全球生態(tài)系統(tǒng)提供了統(tǒng)一的協(xié)作環(huán)境，能夠?qū)嵤┲魃a(chǎn)排程并實(shí)時(shí)協(xié)調(diào)和監(jiān)控生產(chǎn)。利用精益制造理念，“船舶建造執(zhí)行”可幫助船廠提高敏捷性并迅速調(diào)整工單分配，達(dá)到提升產(chǎn)能的目的。基于船廠布局對(duì)生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行仿真和分析，能夠凸顯并消除其中的障礙和低效環(huán)節(jié)，從而實(shí)現(xiàn)排產(chǎn)的優(yōu)化。
減少不合規(guī)報(bào)告的數(shù)量
鑒于船東對(duì)船舶和海工平臺(tái)的質(zhì)量與價(jià)值日益增長(zhǎng)的要求，船廠如果想要滿足客戶要求并維護(hù)自己的聲譽(yù)，就必須確保制造完美無(wú)瑕。“船舶建造執(zhí)行”可提供直接定義和管理質(zhì)量相關(guān)工作的能力。具體而言，可將質(zhì)量作為一體化執(zhí)行任務(wù)進(jìn)行管理，也可作為獨(dú)立的活動(dòng)進(jìn)行管理，或兩者的結(jié)合。無(wú)論選擇何種方式，該行業(yè)解決方案體驗(yàn)都能提供必要的工具來(lái)記錄質(zhì)量程序、收集和評(píng)估結(jié)果，并觸發(fā)糾正措施。例如，定義質(zhì)量流程以確保在發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題時(shí)通知相關(guān)人員，實(shí)現(xiàn)快速協(xié)作，及時(shí)識(shí)別并實(shí)施正確的解決方案。